Competitividad de la logística de distribución física internacional en Cartagena de Indias caso: cadena de frío para la exportación e importación de productos perecederos vía marítima

Abstract

El presente proyecto de investigación pretende caracterizar los factores de competitividad presentes en el sector de la Logística de Distribución Física Internacional, en función de los servicios de Cadena de Frío que se ofrecen para productos perecederos de exportación e importación desde y hacia el puerto de Cartagena de Indias. Para tal efecto, se utiliza el enfoque planteado en el modelo de competitividad de Michael Porter mediante la aplicación de una encuesta empresarial diseñada por la Universidad Autónoma de Bucaramanga (UNAB) y de entrevistas a los directivos de empresas del sector logístico que proveen servicios de frío en Cartagena, como instrumentos válidos de primer orden para conocer no solo la realidad actual sino lo que se espera del futuro teniendo en cuenta los tratados de libre comercio que se han suscrito y los que se suscriban en el futuro mediato. Los Servicios de Cadena de Frío son el fundamento para tratar los temas relacionados, como: La Infraestructura Regional (Cartagena de Indias como Puerto); Servicios (Terminales Marítimos y Zonas habilitadas para operaciones existentes); la Capacidad Móvil (Furgones y Contenedores Refrigerados usados en el transporte marítimo); la Capacidad Estacionaria (Bodegas Frigoríficas existentes en los muelles portuarios); el desarrollo del Comercio Exterior como función de las Exportaciones e Importaciones por vía marítima.