Balance de exergía de una embarcación fluvial y de un prototipo experimental de acondicionamiento de aire a escala de laboratorio
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Date
2012
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Abstract
El presente trabajo de grado hace parte del proyecto de investigación
Optimización Energética en Buques tipo Nodriza Fluvial VII realizado por el
grupo en energías alternativas y fluidos EOLITO del programa de Ingeniería
Mecánica y Mecatrónica de la Universidad Tecnológica de Bolívar.
El sistema de acondicionamiento de aire de las embarcaciones tipo nodriza
fluvial construidas por COTECMAR, representa un gran consumidor de la
energía total requerida por la embarcación, por lo tanto es necesario cuantificar
la cantidad de la energía consumida por el sistema de acondicionamiento de
aire e identificar los puntos más críticos donde se degradada la misma. Para lo
anterior es necesario realizar un análisis Exergetico del sistema de
acondicionamiento de aire del buque tipo nodriza fluvial, y mediante este
análisis validar una metodología de cálculo exegético orientado a
embarcaciones marítimas y establecerla en un documento por escrito tipo
paper, para convertirlo en una recomendación que permita cuantificar la
energía consumida por estos navíos.