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dc.rights.licenceLos usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original.
dc.coverage.spatialCartagena de Indias
dc.creatorVillalobos Salgado, Yudis E.
dc.date.accessioned2019-10-18T18:39:20Z
dc.date.available2019-10-18T18:39:20Z
dc.date.created2011
dc.date.issued2011
dc.identifier.other(ALEPH)000033879UTB01
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12585/843
dc.description.abstractDe las 5.400 millones de toneladas de mercancías que se mueven cada año en el mundo, 2.000 corresponden a crudo y productos del petróleo. Los vertimientos por esta actividad del sector de hidrocarburos hacia el mar, y las proporciones de daño son bastantes considerables. Ante esta clase de catástrofes y otras actividades marítimas y fluviales en contra el medio ambiente, se han desarrollado en la actualidad una serie de normas y leyes nacionales e internacionales, que pretenden disminuir el impacto ambiental que producen los equipos de transporte fluvial y marítimo. El propósito de implementar un mejor proceso de tratamiento o almacenamiento de los efluentes que son vertidos en los mares y los que son descargados en dique es disminuir la contaminación que producen los diferentes equipos o maquinaria de las embarcaciones marinas. El cuidado del medio ambiente y la conservación del entorno son hoy objetivos irrenunciables para cualquier organización. Se involucra decididamente por el respecto al medio y al cumplimiento de los protocolos internacionales de protección.spa
dc.format.extent88 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source.urihttp://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0062697.pdf
dc.subject.otherEvaluación del impacto ambiental
dc.subject.otherProtección del medio ambiente
dc.titleEstudio del impacto ambiental de efluentes líquidos en las embarcaciones marítimas tipo fragata de la Armada Nacional
datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
oaire.resourceTypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica
thesis.degree.levelTesis pregrado
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico
dc.publisher.universityUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.grantorUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.contributor.directorSarria López, Bienvenido
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.ccAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.identifier.instnameUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.identifier.reponameRepositorio UTB
dc.date.other2011
dc.description.notesIncluye bibliografía, anexos
dc.identifier.ddc363.7 V714


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