El presente capítulo tiene por objeto proporcionar una idea general de la
tarea del piloto al mando de una aeronave en cuanto a la utilización de las ayudas y
referencias visuales y al grado en que tiene que depender de ellas mientras efectúa la
aproximación, el aterrizaje y evoluciona en la superficie del aeropuerto. La información
contenida en éste texto sólo se da a titulo informativo y no implica necesariamente la
aprobación o ratificación por la OACI de los métodos y procedimientos operacionales
detallados actualmente en vigor, deberían consultarse los documentos operacionales y de
formación profesional pertinentes.
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