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Región puerto Cartagena : oportunidades y retos en el contexto de la industria marítima y portuaria internacional
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | Álvarez Rocha, Marcel David | |
dc.creator | Ortiz Suárez, Leonel | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T18:39:03Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T18:39:03Z | |
dc.date.created | 2012 | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000035488UTB01 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/757 | |
dc.description.abstract | La importancia de un puerto en la economía de un país y en los negocios internacionales es que esta se comporta como la membrana celular permitiendo su supervivencia a través del intercambio de materiales con el exterior; a su vez, la región puerto permite el contacto e intercambio de bienes y servicios de un país con el mundo, basado en el concepto de la ventaja comparativa de David Ricardo por el cual se origina el comercio entre los país y en el que un país debe especializarse en la producción de bienes o servicios en el que relativamente sus costos de producción son menores. Para el caso específico de Cartagena de Indias, el mayor puerto Colombiano en términos de tráfico de contenedores, y uno de los más importantes en Latinoamérica, se visualizan grandes oportunidades y retos tanto en el presente como en el futuro a mediano y largo plazo en términos de preparación y pertinencia de sus profesionales, infraestructura, productos y servicios que esta pueda ofrecer a sus clientes actuales y futuros, una vez concluya el proyecto de expansión del canal de panamá en agosto de 2014 | spa |
dc.format.extent | 16 páginas | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0063649.pdf | |
dc.subject.other | Puertos -- Aspectos económicos -- Cartagena de Indias (Colombia) | |
dc.subject.other | Puertos -- Administración | |
dc.title | Región puerto Cartagena : oportunidades y retos en el contexto de la industria marítima y portuaria internacional | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Especialización en Gestión de Negocios Internacionales | |
thesis.degree.level | Tesis especialización | |
thesis.degree.name | Especialista en Gestión de Negocios Internacionales | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Robledo Fernández, Juan Carlos | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2012 | |
dc.description.notes | Incluye bibliografía | |
dc.identifier.ddc | 387.16 A473 |
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