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dc.rights.licenceLos usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original.
dc.coverage.spatialCartagena de Indias
dc.creatorPeña Marrugo, Raymundo
dc.creatorNisperuza Llorente, Paul Alexander
dc.date.accessioned2019-10-18T18:31:48Z
dc.date.available2019-10-18T18:31:48Z
dc.date.created2004
dc.date.issued2004
dc.identifier.other(ALEPH)000011298UTB01
dc.identifier.other(janium) 11390
dc.identifier.other11388
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12585/491
dc.description.abstractLas estructuras son los dispositivos artificiales algo simples de utilizar. Estas poseen como función principal las de sostén y protección. En algunos casos, cumplen además funciones de transporte, como es el caso de las rampas. Las rampas son, en términos físicos, claros ejemplos de planos inclinados que favorecen la caída de cuerpos por efecto de la ley de gravedad y favorecen (en otros términos) el ascenso de los cuerpos con un esfuerzo menor al necesario si levantáramos la carga de manera vertical. No obstante, se puede trabajar la construcción de numerosos tipos de rampas orientada a desarrollar un conjunto de contenidos propios del área de Tecnología que, básicamente, se orientan al conocimiento de aspectos relacionados con estructura y función de las rampas. La estructura de una rampa: está compuesta por dos elementos fundamentales, un plano inclinado (digamos plancha, tabla o como queramos denominarla) y un soporte. Luego podremos perfeccionarlas – complejizarlas- sumándoles otras partes, en este caso aquellas que favorecen funciones de control secundario al interior del sistema: barreras y finales de carrera. En cuanto a la rampa que aquí se diseñara, se destinara para el ascenso y descenso de caballos hacia o desde camiones convencionales, sin obviar la posibilidad que pueda ser usada para otras funciones, siempre y cuando se cumplan las recomendaciones de uso.spa
dc.format.extent80 h
dc.format.medium1 Cd-Room
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source.urihttp://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0026157.pdf
dc.subject.otherIngeniería mecánica
dc.subject.otherPlanos inclinados
dc.subject.otherTransporte de animales
dc.titleDiseño de una rampa portátil para carga y descarga de caballos en camiones convencionales
datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
oaire.resourceTypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica
thesis.degree.levelTesis pregrado
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico
dc.publisher.universityUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.grantorUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.contributor.directorValencia Cruz, Alexander
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.ccAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.identifier.instnameUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.identifier.reponameRepositorio UTB
dc.date.other2004
dc.description.notesIncluye bibliografía
dc.identifier.ddc627.1353 P389


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