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Mostrando ítems 1942-1961 de 5187
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Estación de taxis en el muelle de los Pegasos
(1930)Estación de taxis en el muelle de los Pegasos. Se observa la cúpula de la Catedral en construcción. -
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Estación del ferrocarril en Turbaco
(1915)Estación del ferrocarril Cartagena Calamar en la población de Turbaco. Este ferrocarril tenía 105,6 kms. de largo, y 13 estaciones intermedias. Se inauguró el 20 de julio de 1894 y suspendió operaciones en 1950. -
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Estación del tren en el barrio Pie de la Popa
(1915)Parada del tren en el Pie de la Popa, se aprecia el Cerro de la Popa al fondo. -
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Estadio de Béisbol Once de Noviembre
(1947)Campo del Estadio de Béisbol Once de Noviembre Cartagena de Indias. -
Estadio de Béisbol “Once de Noviembre“
(1947)Estadio de Béisbol "Once de Noviembre“, formaletas de las cubiertas aligerada de concreto reforzado una vez utilizada en Colombia. Arquitecto Carlos Santacruz Burbano. -
Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”
(1950)Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”. Premio nacional de ingeniería 1947, arquitecto Carlos Santacruz Burbano. -
Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”
(1949)Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”. Premio nacional de ingeniería, arquitecto Carlos Santacruz Burbano. -
Estadio Once de Noviembre
(1947)Construcción del estadio Once de Noviembre, se aprecia las formaletas para las graderías de sombra. -
Estadio Once de Noviembre /
(1947)Estadio de Béisbol Once de Noviembre, construcción de la gradería; arquitecto Carlos Santacruz Burbano. -
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Estadio “Once de Noviembre”
(1947)Estadio “Once de Noviembre”, Novena Serie Mundial de Béisbol Aficionado. -
Estadio “Once de Noviembre”
(1948)Estadio de Béisbol “Once de Noviembre” aspectos de las gradas y cubiertas, el arquitecto Carlos Santacruz Burbano. -
Estadio “Once de Noviembre”
(1949)Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”. Premio nacional de ingeniería 1947.
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