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Estudio de la productividad y seguridad del sistema de transporte de pasajeros en la ruta Pasacaballos-Cartagena y pautas para su mejoramiento
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | Villarreal Marimón, Vanessa Paola | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T19:10:13Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T19:10:13Z | |
dc.date.created | 2007 | |
dc.date.issued | 2007 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000018934UTB01 | |
dc.identifier.other | (janium) 19230 | |
dc.identifier.other | 19228 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/3575 | |
dc.description.abstract | Pasacaballos es un corregimiento distante 15 Km. de Cartagena, lo que hace que sus pobladores acudan con bastante frecuencia a ésta, para la realización de diversas actividades. El transporte por vía terrestre hasta Cartagena cobra entonces gran importancia en la vida de este corregimiento. Para ello cuentan con una ruta de buses (PasacaballosCartagena) que presta un servicio con las limitantes de calidad, seguridad y confiabilidad muy similares a las condiciones de otras rutas urbanas, las que serán analizadas en este estudio. Son 36 buses, cuya ruta comprende desde esta población al centro de Cartagena y viceversa. Un aspecto de relevancia es que para hacer el recorrido, los buses atraviesan toda la zona industrial más importante de Cartagena, Mamonal, lo que hace que este servicio de transporte también sea utilizado por las personas que trabajan en alguna de las empresas ubicadas en esta zona. A pesar de esto no satisface las necesidades máximas de los conductores, propietarios, ni los usuarios de estos buses por múltiples razones, teniendo en cuenta aspectos económicos y sociales, tales como bajos ingresos y calidad del servicio. | spa |
dc.format.extent | 105 h | |
dc.format.medium | Cd-Rom | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0042926.pdf | |
dc.subject.other | Mercadeo | |
dc.subject.other | Transporte de pasajeros -- Pasacaballos -- Cartagena de Indias | |
dc.subject.other | Calidad del servicio | |
dc.title | Estudio de la productividad y seguridad del sistema de transporte de pasajeros en la ruta Pasacaballos-Cartagena y pautas para su mejoramiento | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | |
thesis.degree.level | Tesis pregrado | |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Quesada Ibargüen, Víctor Manuel | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2007 | |
dc.identifier.ddc | 658.83 V722 |
Ficheros en el ítem
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Ingeniería Industrial [519]
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