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Diseño de propuestas de mejora para la configuración de la puerta de acceso de camiones de la Terminal de Contenedores de Cartagena – Contecar S.A. mediante un estudio de simulación de eventos discretos
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | Orozco Castellar, José David | |
dc.creator | Ciodaro Orjuela, Josefina | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T18:57:46Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T18:57:46Z | |
dc.date.created | 2012 | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000036099UTB01 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/2784 | |
dc.description.abstract | Una terminal marítima de contenedores es un sistema complejo que comprende un conjunto de servicios demandados por los clientes. La evolución y dinámica de los procesos que lo componen contribuyen a la rapidez en la gestión de las operaciones, las cuales llevan de la mano el mejoramiento de los medios de transporte de mercancías en el país. Colombia presenta un desarrollo comercial y un crecimiento del comercio portuario, debido a esta razón el puerto de Contecar S.A. debe prepararse para esta demanda futura; frente a la situación actual económica del país y la apertura económica a través de tratados como el TLC con EEUU entre otros, cobra relevancia el estado actual de las operaciones portuarias y además precisar acciones para enfrentar los nuevos desafíos de competitividad, debido a que el crecimiento esperado incide directamente en el desarrollo de la infraestructura y los servicios logísticos actualmente instalados, por lo tanto los terminales marítimos deben propiciar la prestación de servicios portuarios eficientes con un alto nivel de calidad. | spa |
dc.format.extent | 143 páginas | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0063914.pdf | |
dc.subject.other | Contecar S. A. (Cartagena, Colombia) -- Estudio de casos | |
dc.subject.other | Puertos-Métodos de simulación -- Cartagena (Bolívar, Colombia) | |
dc.subject.other | Terminales marítimos -- Métodos de simulación | |
dc.subject.other | Control de procesos industriales -- Automatización | |
dc.subject.other | Administración de la producción | |
dc.title | Diseño de propuestas de mejora para la configuración de la puerta de acceso de camiones de la Terminal de Contenedores de Cartagena – Contecar S.A. mediante un estudio de simulación de eventos discretos | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | |
thesis.degree.level | Tesis pregrado | |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Franco Martínez, Mauricio Antonio | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2012 | |
dc.description.notes | Incluye bibliografía, anexos, glosario | |
dc.identifier.ddc | 387.1 O747 |
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Ingeniería Industrial [519]
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