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dc.rights.licenceLos usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original.
dc.contributor.advisorJiménez Castaño, José Alessandro
dc.coverage.spatialCartagena de Indias
dc.creatorGarcés Obando, Felipe
dc.creatorLepesqueur, María Roxanna
dc.date.accessioned2019-10-18T18:55:51Z
dc.date.available2019-10-18T18:55:51Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.identifier.other(ALEPH)000033938UTB01
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12585/2708
dc.description.abstractLa tesis aquí planteada, consiste en el estudio de los diferentes modelos de gestión portuaria aplicados al transporte de hidrocarburos, para analizarlos y determinar cuál es el que más se ajusta a los procesos en los Terminales Marítimos de Cartagena de ECOPETROL S. A.. El objetivo central es buscar el modelo de gestión portuaria más adecuado, de tal manera que sirva de guía para operar, mantener y administrar los Terminales Marítimos de Ecopetrol S.A. ubicados en Cartagena, y proponer acciones de mejora que permitan la optimización de sus operaciones con estándares de clase mundial y brindar a los usuarios y clientes, rentabilidad y calidad en el servicio. Mediante la escogencia del Modelo de Gestión Portuaria, se pretende dar unas pautas claras y objetivas para el proceso exportador e importador de transferencia de hidrocarburos en los Terminales Marítimos, para que ECOPETROL S.A., adopte estas recomendaciones en el corto plazo y logre operaciones seguras y limpias. La investigación consta de cinco capítulos, en los que se hizo un análisis del estado de los terminales de Ecopetrol S.A. en Cartagena, se estudiaron los posibles modelos a seguir, se realizó una comparación de los mismos para escoger el más adecuado y proponer así un plan de acción para mejorar las condiciones de los terminales. Inicialmente se planteó la base teórica en la cual se sustenta el proyecto de tesis. Se expone el problema existente, los objetivos principales del estudio, metodología a utilizar y los conceptos básicos para la comprensión de este trabajo.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source.urihttp://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0062818.pdf
dc.subject.otherPuertos -- Administración
dc.subject.otherTerminales marítimos
dc.titleAnálisis comparativo de los modelos de gestión portuaria aplicados en el transporte marítimo internacional de hidrocarburos para los terminales marítimos de Ecopetrol S. A. Cartagena
datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
oaire.resourceTypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
thesis.degree.disciplineEspecialización en Logística del Transporte Internacional de Mercancías
thesis.degree.levelTesis especialización
thesis.degree.nameEspecialista en Logística del Transporte Internacional de Mercancías
dc.publisher.universityUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.grantorUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.ccAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.identifier.instnameUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.identifier.reponameRepositorio UTB
dc.date.other2012
dc.description.notesIncluye bibliografía, anexos
dc.identifier.ddc387.1 G215


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