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Prevención de la corrosión en el parque automotor mediante la localización de anodos de sacrificio a partir de un anodo de referencia
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | Hernández Benitez, Remberto | |
dc.creator | Mendez Pizarro, Jorge | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T18:54:42Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T18:54:42Z | |
dc.date.created | 2004 | |
dc.date.issued | 2004 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000013280UTB01 | |
dc.identifier.other | (janium) 13393 | |
dc.identifier.other | 13391 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/2590 | |
dc.description.abstract | La monografía a continuación, es un pequeño trabajo de investigación aplicada donde se pretende estudiar una alternativa de solución económica y eficiente al problema de la corrosión en vehículos, utilizando la técnica de la protección catódica por ánodos de sacrificio. Se comienza el documento con un repaso de la teoría que acompaña al concepto de la protección catódica, para ilustrar al lector en el tema de la corrosión. Se identifican los diferentes electrodos de referencia, que son uno de los instrumentos necesarios para el desarrollo del trabajo, y se explica como se puede construir uno de éstos, y se muestra la fotografía del que se hizo para la realización de pruebas. En otro capítulo se expone el procedimiento a seguir para la elaboración de una inspección práctica de un vehículo, así como las áreas a evaluar, la forma de colocar los ánodos, en resumen se expone la metodología de trabajo. Finalmente se dan unas conclusiones y recomendaciones, teniendo en cuenta principalmente, que la importancia de esta monografía no solo radica en los resultados obtenidos en esta, sino en la línea de investigación que se puede desarrollar a partir de este breve estudio. | spa |
dc.format.extent | 58 h | |
dc.format.medium | 1 Cd-Rom | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0030576.pdf | |
dc.subject.other | Ingeniería mecánica | |
dc.subject.other | Corrosión y anticorrosivos | |
dc.subject.other | Protección catódica | |
dc.title | Prevención de la corrosión en el parque automotor mediante la localización de anodos de sacrificio a partir de un anodo de referencia | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica | |
thesis.degree.level | Tesis pregrado | |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Arango Zabaleta, Benjamín | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2004 | |
dc.identifier.ddc | 620.11223 H557 |
Ficheros en el ítem
Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)
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Ingeniería Mecánica [293]
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