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dc.rights.licenceLos usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original.
dc.coverage.spatialCartagena de Indias
dc.creatorVillarreal Mejía, Iván
dc.creatorBerrío Ortega, Belinda
dc.creatorRamírez Iriarte, Jairo E.
dc.date.accessioned2019-10-18T18:48:24Z
dc.date.available2019-10-18T18:48:24Z
dc.date.created2010
dc.date.issued2010
dc.identifier.other(ALEPH)000032166UTB01
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12585/1808
dc.description.abstractUna carretera es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos1 , la economía y la sociedad dependen fundamentalmente de unas carreteras eficientes. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de transporte. En las áreas urbanas las carreteras divergen a través de la ciudad y se les llama calles teniendo un papel doble como vía de acceso y ruta. Las vías de acceso se han convertido en un aspecto relevante en cualquier proyecto de pequeña, mediana o gran escala, la escasez o mal estado de esta han ocasionado insatisfacción, retrasos, daños y la incomodidad de los habitantes. En la actualidad la ciudadela bonanza no cuenta con una vía de comunicación en buen estado hacia la troncal de occidente, los vehículos que transitan por este tramo destapado están expuestos a diferentes problemas de tipo mecánico lo cual origina gran malestar entre los usuarios. Es por esto que la firma URBISA ha decidido desarrollar un plan para la restauración de la vía principal que comunique la troncal de occidente con la ciudadela bonanza, la cual traería como beneficio una mejora significativa en el flujo vehicular. Se realizaran una serie de estudios con el propósito de evaluar las condiciones de la vía y llevar a cabo todo lo concerniente a las etapas de planificación y ejecución del proyecto.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source.urihttps://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0061440.pdf
dc.subject.otherConstrucción de carreteras -- Colombia
dc.subject.otherCarreteras hormigón
dc.titlePlan de gestión para restauración de diseño en la construcción en concreto de la vía principal en la urbanización Ciudadela Bonanza ubicado en el municipio de Turbaco Bolívar
datacite.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
oaire.resourceTypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
thesis.degree.disciplineIngeniería Industrial
thesis.degree.levelTesis pregrado
thesis.degree.nameIngeniero Industrial
dc.publisher.universityUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.grantorUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.ccAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.identifier.instnameUniversidad Tecnológica de Bolívar
dc.identifier.reponameRepositorio UTB
dc.date.other2010
dc.description.notesIncluye anexos, bibliografía
dc.identifier.ddc388.411 V722


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