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Un análisis comparativo de implementar un sistema de transporte multimodal como alternativa para el abastecimiento de carbón en la planta Argos Cartagena
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | López Bernal, Román Yesid | |
dc.creator | Castillo Barrio, Ómar | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T18:46:16Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T18:46:16Z | |
dc.date.created | 2012 | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000035327UTB01 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/1677 | |
dc.description.abstract | El Transporte Multimodal se está imponiendo en el mundo como la modalidad más adecuada de contratación del Transporte Internacional de Mercancías en un ambiente altamente competitivo. Siendo una de las más avanzadas concepciones modernas en materia de transporte. Su organización, evolución, gerencia, marco legal, comercialización, tecnología y su infraestructura, son determinantes para identificarlo como un eslabón de capital importante en la cadena del comercio internacional actual.2 El Transporte Multimodal se ha convertido en una compleja maquinaria de servicios, aportado a la comunidad internacional instrumentos operativos cada vez más eficientes, donde se busca: la disminución de los costos de transporte, el cuidado de la mercancía, la rapidez en la entrega y que los productos puedan accesar a los diferentes destinos donde son comercializados.3 En Colombia sin embargo, y en general en todos los países en vías de desarrollo, aún existe resistencia a contar con el Transporte Multimodal como alternativa viable; en parte por deficiencias estructurales para el desarrollo adecuado de esta modalidad de transporte y por el desconocimiento sobre sus beneficios. | spa |
dc.format.extent | 74 páginas | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0063510.pdf | |
dc.subject.other | Cementos Argos S. A. Cartagena (Colombia) -- Estudio de casos | |
dc.subject.other | Transporte de minerales -- Colombia -- Estudio de casos | |
dc.subject.other | Transporte terrestre | |
dc.title | Un análisis comparativo de implementar un sistema de transporte multimodal como alternativa para el abastecimiento de carbón en la planta Argos Cartagena | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Especialización en Logística del Transporte Internacional de Mercancías | |
thesis.degree.level | Tesis especialización | |
thesis.degree.name | Especialista en Logística del Transporte Internacional de Mercancías | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Benavidez de la Cruz, Jesús Orlando | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2012 | |
dc.description.notes | Incluye bibliografía, anexos | |
dc.identifier.ddc | 387.544 L864 |
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