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Reconstrucción del banco de prueba para un motor de combustión interna de encendido por chispa
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | Ballestas Bossa, Braulio | |
dc.creator | Escobar Meriño, Kelly | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T18:44:46Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T18:44:46Z | |
dc.date.created | 2000 | |
dc.date.issued | 2000 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000004997UTB01 | |
dc.identifier.other | (janium) 5019 | |
dc.identifier.other | 5017 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/1474 | |
dc.description.abstract | Durante muchos años, el desarrollo de las practicas de laboratorio de maquinas de combustión interna en la CUTB, ha sido limitada debido a que la institución no posee un laboratorio adecuado para el desarrollo de las mismas. Teniendo en cuenta este problema, se realizó este proyecto con el fin de mejorar el estado actual del laboratorio de maquinas de combustión interna, contribuyendo de esta forma con el estudiantado de la universidad. El proyecto consta de la reconstrucción del banco de prueba de un motor de combustión interna el cual será utilizado para medir los parámetros de funcionamiento, trabajando este con gasolina y gas natural. En este banco, se podrá medir el torque de frenado producido por el motor, medir consumos de combustibles y aire, calcular las potencias al freno potencia indicada y potencia de fricción y las diferentes eficiencia de maquina. | spa |
dc.format.extent | 103 h | |
dc.format.medium | 4 disquettes | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0057579.pdf | |
dc.subject.other | Motores de combustión interna | |
dc.title | Reconstrucción del banco de prueba para un motor de combustión interna de encendido por chispa | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica | |
thesis.degree.level | Tesis pregrado | |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Corporación Universitaria Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Contreras Cotera, Orlando | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2000 | |
dc.description.notes | Incluye bibliografía y conclusiones | |
dc.identifier.ddc | 621.43 B191 |
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Ingeniería Mecánica [293]
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