Listar por tema "Vías férreas -- Cartagena de Indias (Colombia) -- Fotografías"
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Bahía de las Ánimas
Bahía de las ánimas, línea férrea que la cruza en dirección a los muelles del puerto marítimo resultando ambos servicios, hoy en día insuficientes dado al extraordinario progreso que ha ido alcanzando la república, Al fondo ... -
Banca del ferrocarril
(1918)Carril del tren Cartagena-Calamar, visto desde el muelle de La Machina hacia la Estación Central. Se observa el Monumento a la Bandera y la iglesia de San Pedro Claver. -
Carril del ferrocarril Cartagena Calamar /
(1900)Carril del ferrocarril Cartagena Calamar. Actualmente Avenida Daniel Lemaitre. -
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Carril del tren Cartagena Calamar
(1915)Carril del tren Cartagena Calamar. Al fondo se observa la cúpula original de San Pedro Claver y el desaparecido monumento a la Bandera. -
Carril del tren desde la Machina hasta el Centro
(1920)Carril del tren desde la Machina hasta el Centro. Al fondo fachada de San Pedro con la cúpula original y monumento a la bandera. -
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Carril del tren hacia la Machina /
(1915)Esta panorámica de la antigua carrilera nos muestra algunas de las instalaciones de la Cartagena Oil Refining Company de los hermanos Vélez, situadas frente a lo que es hoy el Hospital Naval, a la entrada de Bocagrande. ... -
Industria Cartagena Oil Refining Company
(1915)Se observan las dependencias en donde funcionaba la Cartagena Oil Refining Company, 1910-1923, refinería fundada por el empresario Diego Martínez Camargo, que funcionó hasta 1923, cuando se puso en marcha la refinería de ... -
Joven en las murallas
(1926)Este muchacho, de dril blanco y sombrero canotier, contempla el paisaje sentado sobre la muralla de la Torre del Reloj. La Estación del ferrocarril al fondo. -
Llegada de la estructura de un vagón de carga
(1926)Estructura procedente de Inglaterra, bajadas con gatos hidráulicos y luego puesta en funcionamiento en agosto del 1926. -
Llegada de la estructura de un vagón de carga
(1926)Estructura de un vagón procedente de Inglaterra, bajadas con gatos hidráulicos y luego puesta en funcionamiento en agosto del 1926.
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