Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original.Dussan Hurtado, Ana Carolina2019-10-182019-10-1820102010(ALEPH)000032287UTB01https://hdl.handle.net/20.500.12585/913Los recursos energéticos en el mundo siempre han estado en el orden de atención prioritaria para los países, de ellos se derivan estudios sobre variables como; el desarrollo económico de la región o productividad, la industrialización, la generación de empleo, el bienestar social, entre otros. Es de anotar que el comercio internacional de petróleo y sus derivados ha generado desarrollo económico y social en algunos países industrializados, de ahí que ha habido la necesidad de crear organizaciones como la OPEP(Organización de Países Exportadores de Petróleo), para garantizar la estabilidad de los precios y evitar las fluctuaciones propias del mercado en los países consumidores de grandes volúmenes del producto no renovable como lo son EE. UU, Reino Unido y Canadá. Colombia compra este producto en el mercado internacional a unos costos1 relativamente altos contribuyendo a que el precio de la gasolina en el mercado interno sea oneroso, lo cual incide en el rezago económico nacional, regional y local; causando que algunos sectores de la sociedad no pueden adquirir combustibles para sus vehículos, llevándolos a la necesidad de prescindir de ellos, cambiando de estatus social y nivel de vida.Cd-Romapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Comercio del combustible -- Maicao (Guajira, Colombia)info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 InternacionalUniversidad Tecnológica de BolívarRepositorio UTB338.2 M385i