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Implementación de sistema para energización de grúas de patio RTG utilizando un brazo automático /
dc.rights.licence | Los usuarios del Repositorio de la UTB estarán autorizados para adaptar, transformar y crear a partir del contenido de esta publicación incluso para fines comerciales, sin embargo toda obra derivada de la publicación original deberá ser distribuida bajo la misma licencia CC-BY-SA. El autor o autores, sin excepción deberán ser claramente identificados como titulares de los derechos de autor de la publicación original. | |
dc.coverage.spatial | Cartagena de Indias | |
dc.creator | Tobón Ríos, Yerlin Andrés | |
dc.date.accessioned | 2019-10-18T18:39:46Z | |
dc.date.available | 2019-10-18T18:39:46Z | |
dc.date.created | 2013 | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.identifier.other | (ALEPH)000043653UTB01 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12585/939 | |
dc.description.abstract | El conjunto de equipos conformado por las grúas de patio RTG, es uno de los que mayor impacto económico y ambiental genera al Terminal de Contenedores de Cartagena, debido al alto consumo de combustible diesel, los altos costos de mantenimiento, las grandes emisiones de particulados a la atmósfera y la contaminación auditiva que producen. Teniendo en cuenta lo anterior, el presente proyecto busca generar una alternativa de energización para las grúas RTG mediante la utilización de energía eléctrica, considerando que éste es un recurso más limpio y económico que el combustible diesel; la cual permita no sólo disminuir costos de operación y mantenimiento, sino también el alto impacto ambiental y auditivo que afecta a la comunidad. Una vez revisadas las alternativas de energización ofrecidas en el mercado, cable reel y brazo automático, se procede a realizar el diseño y montaje del sistema eléctrico, de la obra metalmecánica y civil, la automatización e instalación de la solución seleccionada y los ajustes requeridos para una perfecta adaptación con el sistema actual del terminal. Para terminar y con el fin de ofrecer un completo panorama técnico, ambiental y financiero del proyecto, se realiza un análisis comparativo de los beneficios que éste ofrece a nivel ambiental y económico. | spa |
dc.format.extent | 51 páginas | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source.uri | http://biblioteca.utb.edu.co/notas/tesis/0064945.pdf | |
dc.subject.other | Grúas | |
dc.subject.other | Ingeniería industrial | |
dc.subject.other | Maquinaria elevadora | |
dc.title | Implementación de sistema para energización de grúas de patio RTG utilizando un brazo automático / | |
datacite.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
oaire.resourceType | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
thesis.degree.discipline | Especialización en Automatización y Control de Procesos Industriales | |
thesis.degree.level | Tesis especialización | |
thesis.degree.name | Especialista en Automatización y Control de Procesos Industriales | |
dc.publisher.university | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
thesis.degree.grantor | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.contributor.director | Duque Pardo, Jorge Eliécer | |
dc.contributor.director | Villa Ramírez, José Luis | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.cc | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | |
dc.identifier.instname | Universidad Tecnológica de Bolívar | |
dc.identifier.reponame | Repositorio UTB | |
dc.date.other | 2013 | |
dc.description.notes | Incluye bibliografía, anexos | |
dc.identifier.ddc | 621.872 T629 |
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