Términos de Referencia para la selección de Propulsión para una Embarcación de Investigación Oceanográfica basado en Eficiencia Energética

Abstract

Los buques de investigación oceánica son una necesidad por parte de las entidades privadas de investigación y académicas colombianas que busquen desarrollar sus actividades en altamar. Dado que el único ente que cuenta con este tipo de embarcaciones en Colombia es la Dirección General Marítima (DIMAR). En este trabajo se realiza una revisión bibliográfica de los requerimientos técnicos que se ajusten a las necesidades fundamentales en el entorno con requisitos ambientales y de eficiencia energética en el diseño y selección de sistemas de propulsión en buques de investigación oceanográfica los cuales deben de cumplir con estándares de calidad y tecnología que mantengan un desempeño eficiente y amigable con el ambiente, sin perder funcionalidad y confort para los tripulantes. En la investigación se encontraron las metodologías para el diseño y selección de sistemas de propulsión, las cuales tienen en consideración nuevas tecnologías de propulsión, los combustibles marinos disponibles, el desarrollo de los propulsores y sistemas auxiliares con los cuales se pretende cumplir con las nuevas regulaciones medio ambientales que se implantan sobre la embarcación, que buscan mejorar el desempeño y reducir las emisiones de gases efectos invernadero de los buques. El resultado de la investigación muestra que la implementación de las aplicaciones de la industria 4.0 en el diseño y selección de sistemas de propulsión con metodologías multicriterio que tengan en consideración aspectos ambientales, técnicos, económicos y otros criterios que den como resultado un mejor desempeño y reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Así mismo se aprecia que los sistemas de potencia basados en energía eléctrica cuentan con una flexibilidad para seleccionar el motor principal y tipo de combustible de los buques de investigación oceanográficas.